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可口可乐没这样的遭遇。现在可口可乐的护城河比 30 年前更宽了。可口可乐的护城河，你看不到它每天在加宽。但是每次可口可乐在某个国家投资开一家新工厂，新工厂不赚钱，要 20 年后才能赚钱，它的护城河都会变宽一点。万事万物都无时无刻不在发生微小的改变，不是朝一个方向，就是另一个方向。十年后，我们就能看到明显的区别。我经常对伯克希尔子公司的管理者说，加宽护城河。往护城河里扔鳄鱼、鲨鱼，把竞争对手挡在外面。这要靠服务、靠产品质量、靠成本，有时候要靠专利或营业地点。我要找的就是这样的生意。

点阵图方面，当前美联储的票委显示明年的加息次数三次回落为两次。其中，部分鹰牌票委转鸽值得关注。9月份，认为在12月份加息后2019年仍然会有3次及以上加息的票委有9人，当前这个数字只有5个人，而且没有票委认为会加息超过三次，这也就是说美联储的鹰派和中性派的官员们都下调了对明年加息次数的预计。

1936 年，我花 25 美分买 6 瓶可口可乐，然后拿出去卖 5 美分一瓶。那时候一瓶 6.5 盎司，瓶子的押金是两美分，零售价是 5 美分一瓶。现在一罐 12 盎司的，要是周末促销时买，或者买量贩装的，12 盎司的可口可乐还不到 20 美分。所以说，现在买一盎司可口可乐，价格只有 1936 年的两倍多一点。人们收入水平越来越高，可口可乐这个产品却越来越便宜。人们当然喜欢了。可口可乐有 100 多年的历史，在市场上占据统治地位，但是在全球 200 多个国家，可口可乐的人均饮用量每年都在增长，太了不起了。

自主核保和自主渠道两个系数由公司根据赔付成本和渠道成本测算确定，是反映保险公司个体差异的两个因子。经过三轮渐进式的商业车险费改后，目前我国各地区对应六套不同系数区间，在0.65~1.15之间，另有广西、陕西、青海三地自拟自主系数。以陕西地区的“北京现代BH7141MY 舒适型”为例，如果某保险公司自主核保系数和自主渠道系数均定为最低的0.65，该车3年未出险，NCD系数为0.6，则该车商业保险保费折扣系数为0.65*0.65*0.6=0.2535，车损险保费为1320元*0.2535=334.62元。但是，如果该车主上年发生了一次赔款，NCD系数则由0.6变为1，车损险保费上升到557.7元。

责任编辑：曹婕包某与北京顺义区公交司机男友吵架，喝酒后，预估了男友赵某驾驶车辆到某站的时间，竟来到停靠站等他，让他下车解决矛盾。因情绪激动直接上车与男友发生冲突，拉拽方向盘，导致车辆停驶，涉嫌以危险方法危害公共安全罪。2月28日，北京顺义法院审理了此案。

“如果说保健品市场有周期性和针对性，农产品则是老百姓日常生活的必需品。我们正通过建立日常监管制度，将联合行动与促进行业健康发展相结合，保住联合行动的果实。”省农业农村厅质监处处长田丹说。乘着联合行动的东风，该厅进一步深化农产品追溯体系建设，加快信息技术在农产品质量监管中的应用，将省级农产品质量安全“智慧监管APP”植入县（市、区）。据了解，今年这一监管平台将在15个试点县完成建设，建成后累计有47个县开展试点应用。