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资产管理公司联博集团负责人贝弗里奇表示，每日减产额提高50万桶仅够让市场在2020年保持平衡。对减产协议延长和加码的预期推动国际油价在最近3个交易日显著上涨，但最新减产协议公布后，油价有所回落，这也反映出协议对市场带来的利好有限。不过，由于世界经济和石油需求形势仍面临多个重要不确定因素，产油国选择观望一段时间再就是否延长减产协议做出决定也不失为明智之举。

国际国内企业将集中展示基础设施、宜居城市、城市规划、公共服务、清洁能源、金融服务、人文旅游等先进案例和前沿技术。论坛展会形式多样，主题活动精彩纷呈论坛展会将通过大会、专题讨论、政策成果发布、展览展示、精准对接会、签约仪式、调研考察、媒体专访、自由交流等方式使各行业领导人共聚同一平台充分交流。

报道称，美国的光伏面板产业正在消失。美国在截至2016年的4年间因进口猛增，面板价格下滑60%，美国主要光伏面板厂商陷入合并结算最终亏损。报道认为，全球的光伏发电根本离不开中国。报道称，除了产品呈现席卷之势外，中国企业的技术能力也不容小觑。中国的可再生能源相关专利申请数量在2009年超过日本，居全球之首。截至2016年，拥有的专利数量达到美国的1.6倍、日本的两倍。

国际移民组织成立于1951年，是国际移民领域唯一的全球性政府间国际组织，现有169个成员国，8个观察国，中国于2016年正式成为成员国。国际移民组织亚太地区高级顾问李文表示，国际移民组织一直致力于和相关政府及国际组织合作，同时增强移民自身防范意识，加强政府执法人员、相关工作人员能力建设和培训等，加大对有组织犯罪团伙的打击力度。对于移民因自然灾害、战争等原因被迫流动，国际移民组织也采取综合手段，着重源头解决问题。

台湾“中时电子报”进行网络投票《韩国瑜不访美，对选情是加分或减分？》，截至今日（20日）中午12点，参与投票者达7316人，其中认为韩国瑜不访美对选情是加分的网友有4798人，比率为65.58%；612名网友认为韩国瑜不访美对选情是减分，比率为8.37%。此外，还有占26.05%的1906名网友认为韩国瑜不访美并不影响选情。

顺风车不属营运性质：保险公司不得拒赔 快车、专车等网约车确定了属营运性质，顺风车呢？是否也属于营运性质呢？西城法院对此也给出了定义和解释。“法院已有判例显示，私家车从事顺风车业务因并未改变车辆使用性质，保险公司不得以车辆使用性质改变导致危险程度显著增加为由拒绝赔偿。”西城法院金融街人民法庭副庭长甘琳说，根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》《北京市私人小客车合乘出行指导意见》等规定，顺风车的目的在于互助，并非运营，一般不以盈利为目的，其与快车、专车等经营性网约车客运服务有明显的区别。顺风车客观上不会导致车辆使用频率增加，也就不会导致车辆的“危险程度显著增加”。