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根据相关家长的表述，11月24日，哈西中心突然停课，责任校长在班级群中发布了离职说明书，表示与投资人失去联系，无法解决员工工资支付问题，校区停止运营。11月28日，瑞思英语方面回应称，哈西中心的投资人因个人原因被公安部门羁押，导致中心突发停课。总部已于第一时间派驻专项小组前往哈尔滨进行紧急协调，解决复课事宜。瑞思全国其他校区运营情况稳定良好。

用益信托研究员喻智告诉《国际金融报》记者，现阶段参与供应链金融业务的机构多种多样，有银行、保理公司、小贷公司、融资担保公司、信托公司等。各家机构的风控能力参差不齐，且各行业信息化建设程度不一，金融机构对部分融资方可能挪用融资款的行为并不能完全有效地监控。

鼓励各地对颗粒物、VOCs无组织排放突出的企业，要求在主要排放工序安装视频监控设施。具备条件的企业，应通过分布式控制系统(DCS)等，自动连续记录环保设施运行及相关生产过程主要参数。23.建设机动车“天地车人”一体化监控系统。2019年12月底前，各省完成机动车排放检验信息系统平台建设，形成遥感监测、定期排放检验、入户抽测数据国家-省-市三级联网，数据传输率达到95%以上;各城市推进重污染天气车辆管控平台建设。年销售汽油量大于5000吨的加油站应安装油气回收自动监控设备，加快与生态环境部门联网。

5.高标准实施钢铁行业超低排放改造。各地要按照《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》有关要求，加快制定本地钢铁行业超低排放改造计划方案，确定年度重点工程项目，系统组织开展工作。各地要督促实施改造的企业严格按照超低排放指标要求，全面实施有组织排放和无组织排放治理、大宗物料产品清洁运输;积极协调相关资源，为企业超低排放改造尤其是清洁运输等提供有利条件。2019年12月底前，山西省完成钢铁行业超低排放改造1500万吨;2020年3月底前，陕西省完成龙门钢铁公司265平方米烧结机超低排放改造。

12.加快推进老旧车船淘汰。加快淘汰国三及以下排放标准的柴油货车、采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆。各地应统筹考虑老旧柴油货车淘汰任务，2019年12月底前，淘汰数量应达到任务量的40%以上。13.严肃查处机动车超标排放行为。强化多部门联合执法，完善生态环境部门监测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的联合监管模式，并通过国家机动车超标排放数据平台，将相关信息及时上报，实现信息共享。各地要加快在主要物流货运通道和城市主要入口布设排放检测站(点)，针对柴油货车等开展常态化全天候执法检查。加大对物流园、工业园、货物集散地等车辆集中停放地，以及大型工矿企业、物流货运、长途客运、公交、环卫、邮政、旅游等重点单位入户检查力度，做到检查全覆盖。秋冬季期间，各地监督抽测的柴油车数量要大幅增加。

责任编辑：张义凌现代快报讯消息，4月12日下午4点左右，因雨天路滑，连霍高速连云港东海境内，一辆由西向东行驶的大巴车发生侧翻事故。现代快报记者从网友提供的视频上看到，事故现场有人躺在地上，伤亡情况不详。目前，救援工作正在进行中。据了解，事故发生后，连云港和东海县交警部门立即赶往现场展开救援。连云港市急救中心也派出救援力量赶往现场，东海县人民医院组织动员多名医护人员参与抢救。