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“一般认为是1000架飞机是航空业的规模点，航司拥有超过1000架飞机后，如果管理水平和技术水平不能相应提高，带来的往往是规模不经济。”民航资深人士王志永向记者表示，目前三大航空集团机队规模很快接近规模瓶颈，倘若模式再不创新，或将越大越不经济。

这部纪录片中，对直-10研制过程中的艰难坎坷进行了前所未见的罕见披露。1988年预研时，不论是航空工业直升机所、昌飞还是负责发动机的航发动研所、南方公司都深感难度巨大，毕竟之前的国产直升机全都是测绘仿制的，因此直-10一直到10年后的1998年才立项，但到了2003年4月就比预计时间提前2个月完成首飞，并在2010年完成定型并批量装备部队。

值得一提的是，法国已经多次给谷歌等美国互联网巨头开出了罚单。早在今年一月份，法国数据保护监督机构CNIL就已依照欧盟《通用数据保护条例》（以下简称“保护条例”）的规定，给谷歌开出了5700万美元（约5000万欧元）的罚单。这也是欧盟国家中依据去年生效的“保护条例”开出的首张罚单。

2月21日，中国华融（2799.HK）发布盈利预警。公告称，“预计集团截至2018年12月31日，年度归属于本公司股东净利润较2017年同期下降90%—95%。”2月25日，中国银保监会在国新办召开新闻发布会，介绍坚决打好防范金融风险攻坚战有关情况。21世纪经济报道记者现场提问，监管层如何看待“赖小民案”对华融的影响。

2月26日，华融官方也向21世纪经济报道记者表示，经过全系统上下的不懈努力，公司经营管理恢复正常，各项工作平稳过渡，实现了“稳大局、稳思想、稳队伍、稳业务、稳预期”。现在整个公司的状况是风险可控、运行正常，表明中国华融已渡过了“最困难时期”。

据CINNO Research数据，2019年上半年华为国内智能机市场销量中，荣耀系列占46.2%，畅想系列占23.8%，P系列占13.2%，Nova系列占12.4%，Mate系列占6.8%。华为上半年畅销机型为荣耀8X、畅享9e、畅享9 Plus，销量分别约为650万部、520万部、450万部。P30 与P30 Pro是华为2019年第二季度最畅销机型，销量分别约为330万部、340万部。