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另外汇丰在沪港通、债券债以及中国银行间债券市场等中国资本市场开放领域，也一直保持领先地位。在金融业扩大开放的同时，中国金融机构也正在加快自身国际化的步伐，大力建设自身能力拓展国际视野支持客户更好走向海外扩展业务。他们在国际舞台上可以发挥更大的角色和作用，支持资本和贸易的流动。

这并不是一个好消息。因为正如金融危机时的情况一样，这些大型银行的稳定性对于银行体系的健康至关重要。不过，美联储的报告没有公开哪些银行的评级不如人意。许多银行正游说美联储放松监管，但市场分析师普林斯（Nomi Prins）对此表示，如果这些银行继续获得低于“C”的评级，美联储反而可能会认为银行业需要更多的监管。

客观而言，韩系车近两月的暴增与去年同期基数太低不无关系，实际销量仍只是过去的一般水平，但这对处在逆境中的韩系车而言已是极大的信心提振。去年一年，韩系车在华经历“至暗时刻”，销量下滑导致一系列危机。北京现代和东风悦达起亚都传出工厂减产、停产、经销商库存积压的消息。“目前销量回暖是自去年6月以来，经过去库存、调结构、变思维、供资金等一系列主动调整措施实现的。”北京现代一位内部人士发给记者的一份官方文件中显示。该人士同时表示：“是综合因素导致增长，包括战略调整、新产品攻略等等。我们也在探讨三四年前上市的产品为什么回暖，最后认为是成熟产品带来的口碑影响。”

4月份，现代与起亚两大品牌双双大涨，这与去年动辄“腰斩”的暴跌局面大不相同。从去年2月份开始，北京现代与东风悦达起亚连续多月出现销量大跌约50%的惨烈局面，直接导致两者在2017年未能完成全年的销量目标。直到2017年7月，北京现代首次宣布止跌回升，当月销量站上5万辆，环比6月的3.5万辆大幅提升42.7%。2017年底的12月，韩系车再出现一波回暖势头，而后在今年1-2月由于销售淡季的因素出现同比下降，但在最近的3月和4月，韩系车连续两个月实现暴涨，且上涨速度越来越快。

而按未偿还销售点贷款结余计算排名及市场份额时，捷信在中国的销售点贷款排名第一位，销售点贷款市场占有率为28%。净利为同行业首位在此次上市前，捷信于2018年10月、2019年1月进行了资本重组，由母公司承担若干金融负债，并向母公司偿还若干贷款，以换取本公司股份溢价增加。

如今，首富的光环让贝佐斯更加意识到，时代正在交给他一个使命：人类未来探索宇宙时需要提前做的“脏活累活”，交由他来完成。贝佐斯盼望着，在他所尽绵薄之力的未来宇宙文明中，能诞生更多像Facebook创始人扎克伯格这样，机具创新精神的企业家。贝佐斯要践行梦幻的宇宙观，肯定离不开钱。而这些钱，都要从在亚马逊疯狂扫货的人身上赚取。