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开抢自主品牌的蛋糕4月份的销量排行榜中，韩系车表现神勇。北京现代以7万辆的业绩在所有乘用车厂商中排名第七，旗下的领动销量1.93万辆，进入轿车排行榜前十，名图销量1.35万辆，挤入中高级车前三；SUV方面，途胜销量8872辆，ix35销量7217辆，上市一个月的ENCINO销售4385辆，表现不俗。另一家韩系车企东风悦达起亚4月份的表现也可圈可点，旗下的轿车新K3销量为7983辆，小型跨界SUV车型KXCROSS销量为6902辆，而上市仅半个月的新一代智跑也销售了4836辆。

业内人士表示，鉴于新能源汽车行业的投入巨大，销量每况愈下的野马汽车在接下来的发展中自然举步维艰。所以此次富临集团挂牌出售自身持有的野马汽车股权或许也是不得已而为之。买家难觅从近年来的实际状况看，当下整车厂商股权转让的接盘方几乎都是成立不久的造车新势力。这些新势力企业通常资金充足，但缺少造车资质。作为国内新能源汽车的早期起步者之一，野马汽车在技术基础与资质上都较为完备。

此外，还有教师被抽调到校外从事与教育教学无关的工作。安徽某地征收土地人手紧缺，就从当地学校抽调教师搞拆迁，一搞就是三四个月，影响了手头上的教学工作。“本来校长的精力应该在学校，教师的精力应该在课堂。但为了准备迎检，我作为校长要督战这些检查，老师也要分出很多精力去完成资料。”杨帆说，当这种检查频率过高，形式化要求过严，学校和教师只能是疲于应付。

东方金诚首席宏观分析师王青也表示，后期物价走势仍将主要受到猪肉价格波动影响，或仍存在一定上行空间。但在其他商品价格整体稳定背景下，单一猪肉价格大幅上涨难以显著、持续推高通胀。由此，预计今年物价形势不会对货币政策形成明显掣肘。中信证券固收首席分析师明明也认为，伴随着5、6月假期消费需求旺盛，CPI环比仍然存在一定上行压力，维持年中CPI同比高点的判断。不过，通胀本已不是当前货币政策的主要目标，货币政策后续仍将保持逆周期结构性调节。

迈瑞医疗成基金新欢从单只个股来看，以基金持股数占个股流通股的比例来看，去年四季度末共有61只个股的基金持股占流通股的比例较三季度末的比例减少，即被基金减仓，同时也有61只个股的这一比例较三季度末有所提升，即获基金加仓，另有27只个股为较三季度末新进，2只个股的这一比例未变。

责任编辑：吴金明围绕地球在太阳系创造太空殖民地、让1万亿人类通过可重复利用的运载火箭在太阳系通勤、创造新的人类文明、孕育1000个像莫扎特一样伟大的艺术家和1000个像爱因斯坦一样伟大的科学家……这些梦幻般言论如果要说出来不怕被笑，那只有世界首富杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）最有资格。