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这是一个定投的悖论，很多人解不开。带着亏钱的怨念，与定投分道扬镳……为什么解不开这个悖论？原因就在于人性厌恶损失、恐惧未知。亏钱的滋味不好受，更关键的是，这个亏损的持续时间是未知的，1年、2年？还是3年、5年？没有答案，因为市场无法预测。对于定投的人，重要的是做到这两点：

来源：36氪作者：高小倩微信已经在发力自己的搜索业务，这可能会对它与搜狗的合作造成影响。近日，据微信公众号“知晓程序”报道，作为微信开放的首个外部搜索渠道，搜狗搜索可以任意抓取微信生态内容的日子就要结束了——腾讯与搜狗的合作条款将于2019年2月到期。

“银行理财子公司等新竞争对手的加入，对公募基金公司是挑战也是机遇。”泰达宏利基金总经理刘建表示，面对新的市场环境，公募基金不能一味追求大而全，发挥强项、特色化发展才是突围之路。同时，随着生活水平的提高、金融产品的丰富完善以及居民理财意识的提升，大类资产配置是一片广阔蓝海。

搜狗上市之时，百度正在经历“魏泽西事件”。当时，搜狗CEO王小川在接受彭博采访时表示：“过去一年，我们已经看到了一种趋势：人们不再像以前那样信任百度了，有的人甚至开始寻找替代搜索引擎。”他甚至还扬言，“未来一年或两年，随着更多人对搜狗的服务感到满意，他们将意识到搜狗可以取代百度。”

与之相对的是，根据《北京市2018年国民经济和社会发展统计公报》，2018年末北京常住外来人口764.6万，占常住人口的35.5%，比上年减少29.7万。2018年末，上海全市常住人口总数为2423.78万人，净流入人口为1.05万。天津公布的数字显示，截至2018年末，天津全市常住人口1559.60万人，净流入0.782万。两座城市的人口增长几乎可以忽略不计。

以下为马化腾演讲全文：非常高兴，能够来参加世界智能网联汽车大会！今天来到会场的，有政府领导、专家学者，也有各个领域的企业代表，包括传统汽车制造企业、新进入的造车公司，还有不少互联网与科技公司。可以说，整个汽车产业的“朋友圈”已经迅速扩大，产业生态正在发生巨大的变化。这样的盛况，在过去一百多年里，可能都没有出现过。我们看到，“闭门造车”已经不再成为可能，今天没有一个企业，能够完全拥有智能网联汽车所需要的全部资源和能力。“开门造车”正在成为现实，大家需要通过跨产业协作，来共建一个新生态。