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有38%的受访美企表示中国投资环境正在改善。从事技术和研发密集型行业美企的对华投资态度发生了最大的变化：2017年只有51%的相关行业企业将中国列为前三的投资目的地，而2018年，数字跳升至63%。正如白皮书发布会的主题，Bridging The Gap（破解沟通“赤字”），对于美国企业来说，愈来愈开放的中国市场欢迎他们，他们也离不开中国带来的广阔前景，沟通、绝非对抗，才是解决问题的关键。美国政府打着“振兴美国制造”的旗号，动辄鼓动美国企业全都搬回去，关税提高的价格、企业来回折腾的成本、产能接续不上的困顿、难以替代的优质劳动力、无端丢失的庞大中国市场，这些“干货”则往往一笔带过，甚至绝口不提。

但近来，北向资金多日呈净流出状态，截至周三（3月11日）收盘的周内净流出金额已经超180亿元。对此好买基金研究中心表示，北上资金净流出背后的主要原因，可能是外资重点持股的公司估值有所修复，这一定程度上降低了外资短期流入的积极性，但长期而言，外资增配中国市场的趋势不会逆转。对于接下来的市场表现，好买认为一是取决企业盈利端的表现，从近期公开的年报和一季报数据来看，喜忧参半，一些估值合理、基本面优质的个股依然增速符合预期、扣非净利润增速表现出色；二是政策方面，中央财经委会议强调减税降费尽快落实、证监会表态新股发审标准未变，短期风险偏好持续下降的可能性并不大。

深谙法律的拉尔夫·纳德意识到，只有舆论的压力，并不能转化为实效。于是，他说服他的朋友、艾奥瓦州首席检察官劳伦斯·斯卡利斯，于1966年1月举行汽车安全问题的听证会，引起了全国性的关注。两个月后，在公众的密切注视下，由参议员里比科夫领导的一个委员会，在国会又举行了一场更为重要的汽车安全调查听证会。召来通用汽车公司总裁詹姆斯·洛希“训话”，要求其对该公司采取的这种骚扰行径做出解释，并向受害人道歉。随后，一个新的联邦政府管理机构——全美高速公路和交通安全管理局成立。这年9月，美国国会颁布了《国家交通及机动车安全法》，诞生了汽车召回制度。这一法案实施以后，美国上亿辆汽车被召回，公路交通事故死亡率下降了一半以上。后来里比科夫说：“纳德使消费者运动成为美国经济、政治、社会生活中不可忽视的因素，这是任何别人所未曾做到的。”

美银美林：友邦（01299）目前估值未反映中国市场潜在增长 予“买入”评级美银美林发表研究报告称，友邦（01299）将于8月下旬公布上半年业绩，美银美林预计新业务价值（VNB）按实际汇率将取得同比增长24%，首季及次季同比分别增长26%及22%，当中包括4%汇率有利因素。

梳理华星创业2017年半年报及三季报，公司均没有披露互联港湾的经营问题。2017年10月9日，华星创业宣布终止重大资产重组；2018年1月31日，华星创业发布2017年业绩快报，投资者才了解到互联港湾的经营出了问题。责任编辑：凌辰 SF179

前述西安房企人士表示，出于环保的考量，西安刚经历4个月左右的冬季停工，因此新房供应季节性不足，加之限价政策较为严厉，很多项目推迟开盘时间，导致年初西安新房供应短缺。据21世纪经济报道记者了解，在成都、杭州、南京等热点城市，近期都出现了一二手房价格倒挂的现象，并刺激购房者进入新房市场。但近几个月来，政府部门在预售价格审批中有所松动，新房供应量出现回升，并推动成交量升温，一二手房价格的“剪刀差”也有所缩小。